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 rt-auf-der-mainschleifenbahn/
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SUMMARY:Reaktivierungs-Sonderfahrt auf der Mainschleifenbahn
DESCRIPTION;ALTREP="data:text/html,%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragrap
 h%22%3EDie%20gr%C3%BCne%20Fraktion%20im%20Bayerischen%20Landtag%20l%C3%A4
 dt%20zum%20Abschluss%20der%20Reihe%20der%20Sonderfahrten%20auf%20Reaktivi
 erungsstrecken%20herzlich%20ein%2C%20die%20Mainschleifenbahn%20zu%20befah
 ren.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EAus%2
 0dem%20Landtag%20werden%20mit%20dabei%20sein%3A%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp
 %20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E%3Cstrong%3ELudwig%20Hartmann%3C%2F
 strong%3E%2C%20Fraktionsvorsitzender%3Cbr%3E%3Cstrong%3EDr.%20Markus%20B%
 C3%BCchler%3C%2Fstrong%3E%2C%20Sprecher%20f%C3%BCr%20Mobilit%C3%A4t%3Cbr%
 3E%3Cstrong%3EKerstin%20Celina%3C%2Fstrong%3E%2C%20Abgeordnete%20aus%20W%
 C3%BCrzburg-Land%3Cbr%3E%3Cstrong%3EPatrick%20Friedl%3C%2Fstrong%3E%2C%20
 Abgeordneter%20aus%20W%C3%BCrzburg-Stadt%3Cbr%3E%3Cstrong%3EPaul%20Knobla
 ch%3C%2Fstrong%3E%2C%20Abgordneter%20aus%20Schweinfurt%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A
 %0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EDas%20Eisenbahn-Netz%20in%20
 Bayern%20soll%20der%20Grundpfeiler%20der%20Mobilit%C3%A4t%20f%C3%BCr%20al
 le%20werden.%20Die%20Gr%C3%BCnen%20im%20Bayerischen%20Landtag%20wollen%2C
 %20dass%20die%20Bahn%20ausgebaut%2C%20modernisiert%20und%20ert%C3%BCchtig
 t%20wird.%20Ein%20einfacher%20Schritt%20ist%20die%20Reaktivierung%20geeig
 neter%20Strecken%20f%C3%BCr%20den%20Personenverkehr.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0
 A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EDas%20aktualisierte%20Handbuch
 %20des%20Verbands%20Deutscher%20Verkehrsunternehmen%20%28VDV%29%20zur%20%
 22Reaktivierung%20von%20Eisenbahnstrecken%22%20zeigt%20erneut%3A%20die%20
 St%C3%A4rkung%20der%20Schiene%20und%20die%20Reaktivierung%20vorhandener%2
 0Strecken%20f%C3%BCr%20den%20Regelbetrieb%20birgt%20ein%20enormes%20Poten
 tial%20f%C3%BCr%20die%20St%C3%A4rkung%20der%20l%C3%A4ndlichen%20R%C3%A4um
 e%2C%20die%20Verbesserung%20des%20%C3%96PNV%20und%20f%C3%BCr%20die%20Erre
 ichung%20der%20Klimaziele%20im%20Verkehr.%20Gr%C3%BCnes%20Ziel%20ist%20ei
 n%20attraktives%20Angebot%20im%20Stundentakt%20mit%20modernen%20Fahrzeuge
 n%2C%20denn%20die%20Bahn%20ist%20das%20R%C3%BCckgrat%20des%20%C3%B6ffentl
 ichen%20Verkehrs.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragra
 ph%22%3EAuf%20der%20Fahrt%20wird%20es%20Gelegenheit%20geben%20zur%20Disku
 ssion%20%C3%BCber%20die%20Chancen%20f%C3%BCr%20die%20Reaktivierung%20der%
 20Mainschleifenbahn%20und%20zu%20vielen%20anderen%20Bahnstrecken.%3C%2Fp%
 3E%0A%0A%0A%0A%3Ch2%20class%3D%22wp-block-heading%22%3EAblauf%3C%2Fh2%3E%
 0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EZu-%20und%20Ausstieg
 %20an%20allen%20Haltepunkten%20m%C3%B6glich%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20c
 lass%3D%22wp-block-paragraph%22%3E11%3A30%20Uhr%20Treffpunkt%3Cbr%3EBahnh
 of%20Seligenstadt%20am%20Bahnsteig%20der%20Mainschleifenbahn%3C%2Fp%3E%0A
 %0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E11%3A45%20Uhr%20Abfahr
 t%20Seligenstadt%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragrap
 h%22%3E11%3A55%20Uhr%20Prosselsheim%20an%3Cbr%3EAusstieg%20mit%20Besichti
 gung%20Bahnhof%20und%20Depot%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-bl
 ock-paragraph%22%3E12%3A15%20Uhr%20Prosselsheim%20ab%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0
 A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E12%3A25%20Uhr%20Ober-%2FUntere
 isenheim%20an%3Cbr%3E12%3A30%20Uhr%20Ober-%2FUntereisenheim%20ab%3C%2Fp%3
 E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E12%3A35%20Uhr%20Es
 cherndorf-Vogelsburg%20an%3Cbr%3EHalt%20mit%20Ausstieg%20und%20Aussichtsp
 unkt%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E12%3A
 55%20Uhr%20Escherndorf-Vogelsburg%20ab%3Cbr%3E13%3A05%20Uhr%20Ankunft%20V
 olkach-Astheim%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%
 22%3EMittagessen%20in%20Volkach%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp
 -block-paragraph%22%3Eab%2015%3A00%20Uhr%20M%C3%B6glichkeit%20zur%20Besic
 htigung%20des%20W%C3%A4rterh%C3%A4uschens%2FBr%C3%BCckenhauses%3C%2Fp%3E%
 0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E15%3A45%20Uhr%20Volk
 ach%2FAstheim%20Treffpunkt%20am%20Bahnsteig%3Cbr%3E16%3A00%20Uhr%20Volkac
 h%2FAstheim%20ab%3Cbr%3E16%3A25%20Uhr%20Seligenstadt%20an%3C%2Fp%3E%0A%0A
 %0A%0A%3Cdiv%20class%3D%22wp-block-buttons%20is-content-justification-cen
 ter%20is-layout-flex%20wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de%20wp-
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 22%3E%3Ca%20class%3D%22wp-block-button__link%20wp-element-button%22%20hre
 f%3D%22https%3A%2F%2Fmarkus-buechler.de%2Fevents%2Fsonderfahrt-auf-der-ma
 inschleifenbahn%22%20target%3D%22_blank%22%20rel%3D%22noreferrer%20noopen
 er%22%3EHier%20geht%20es%20zur%20Anmeldung%3C%2Fa%3E%3C%2Fdiv%3E%0A%3C%2F
 div%3E%0A":Die grüne Fraktion im Bayerischen Landtag lädt zum Abschluss
  der Reihe der Sonderfahrten auf Reaktivierungsstrecken herzlich ein\, di
 e Mainschleifenbahn zu befahren.\n\nAus dem Landtag werden mit dabei sein
 :\n\nLudwig Hartmann\, FraktionsvorsitzenderDr. Markus Büchler\, Spreche
 r für MobilitätKerstin Celina\, Abgeordnete aus Würzburg-LandPatrick F
 riedl\, Abgeordneter aus Würzburg-StadtPaul Knoblach\, Abgordneter aus S
 chweinfurt\n\nDas Eisenbahn-Netz in Bayern soll der Grundpfeiler der Mobi
 lität für alle werden. Die Grünen im Bayerischen Landtag wollen\, dass
  die Bahn ausgebaut\, modernisiert und ertüchtigt wird. Ein einfacher Sc
 hritt ist die Reaktivierung geeigneter Strecken für den Personenverkehr.
 \n\nDas aktualisierte Handbuch des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen
  (VDV) zur "Reaktivierung von Eisenbahnstrecken" zeigt erneut: die Stärk
 ung der Schiene und die Reaktivierung vorhandener Strecken für den Regel
 betrieb birgt ein enormes Potential für die Stärkung der ländlichen R
 äume\, die Verbesserung des ÖPNV und für die Erreichung der Klimaziele
  im Verkehr. Grünes Ziel ist ein attraktives Angebot im Stundentakt mit 
 modernen Fahrzeugen\, denn die Bahn ist das Rückgrat des öffentlichen V
 erkehrs.\n\nAuf der Fahrt wird es Gelegenheit geben zur Diskussion über 
 die Chancen für die Reaktivierung der Mainschleifenbahn und zu vielen an
 deren Bahnstrecken.\n\nAblauf\n\nZu- und Ausstieg an allen Haltepunkten m
 öglich\n\n11:30 Uhr TreffpunktBahnhof Seligenstadt am Bahnsteig der Main
 schleifenbahn\n\n11:45 Uhr Abfahrt Seligenstadt\n\n11:55 Uhr Prosselsheim
  anAusstieg mit Besichtigung Bahnhof und Depot\n\n12:15 Uhr Prosselsheim 
 ab\n\n12:25 Uhr Ober-/Untereisenheim an12:30 Uhr Ober-/Untereisenheim ab\
 n\n12:35 Uhr Escherndorf-Vogelsburg anHalt mit Ausstieg und Aussichtspunk
 t\n\n12:55 Uhr Escherndorf-Vogelsburg ab13:05 Uhr Ankunft Volkach-Astheim
 \n\nMittagessen in Volkach\n\nab 15:00 Uhr Möglichkeit zur Besichtigung 
 des Wärterhäuschens/Brückenhauses\n\n15:45 Uhr Volkach/Astheim Treffpu
 nkt am Bahnsteig16:00 Uhr Volkach/Astheim ab16:25 Uhr Seligenstadt an\n\n
 Hier geht es zur Anmeldung
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