Markus Büchler: „Wir haben Bedarf, wir haben Geld – und trotzdem passiert nichts“
München (30.03.2026) – „Die Staatsregierung lässt eine historische Chance einfach liegen. Während die Gleise in Bayern bröckeln, weigert sich die Söder-Regierung, Geld aus dem Sondervermögen in die Schiene zu investieren. Das ist verkehrspolitischer Irrsinn“, kritisiert Dr. Markus Büchler, Sprecher für Mobilität.
Aus einer Anfrage zum Plenum der Landtags-Grünen (anbei) geht hervor: Die Staatsregierung lehnt es ab, Mittel aus dem Bundes-Sondervermögen für die Bahn einzusetzen. Anstatt selbst tätig zu werden, verweist sie auf Zuständigkeiten des Bundes und der Deutschen Bahn. Andere Bundesländer hingegen zeigen, dass es auch anders geht: Schleswig-Holstein nutzt Mittel aus dem Sondervermögen gezielt, um die Schieneninfrastruktur schneller zu sanieren und auszubauen.
„Ständig nur mit dem Finger auf den Bund zu zeigen, ist faule Politik. Wer es ernst meint mit einer funktionierenden Bahn, muss auch selbst Geld in die Hand nehmen. Genau dafür ist das Sondervermögen nämlich da. Andere Bundesländer machen es vor – Bayern schaut wieder mal nur zu“, so Markus Büchler.
Dabei ist der Investitionsbedarf enorm: Schon 2024 lag die Lücke bei über 19 Milliarden Euro, inzwischen dürfte sie noch deutlich größer sein. Gleichzeitig fehlt es an einer klaren Strategie: Den Schienennahverkehrsplan hat die Staatsregierung über 20 Jahre lang nicht fortgeschrieben und inzwischen ganz abgeschafft. Einen systematischen Plan für Ausbau, Elektrifizierung und Reaktivierung der Bahn gibt es nicht.
Längst überfällige Projekte sind etwa die Entlastung von Knotenpunkten wie München und Nürnberg, eine Fußgängerbrücke am Münchner Hauptbahnhof sowie mehr zweigleisige Abschnitte im ländlichen Raum – mit dem klaren Ziel: häufigere und verlässlichere Verbindungen.
Markus Büchler: „Wir haben Bedarf, wir haben Geld – und trotzdem passiert nichts. Für die Fahrgäste bedeutet das weiterhin Verspätungen, Ausfälle und unzuverlässige Verbindungen. So verspielt die Staatsregierung die Zukunft der Bahn im Freistaat. Wir Grüne sagen: Es braucht jetzt dringend eine Investitionsoffensive.“