Pressemitteilung vom 23. Februar 2021 Bahnstrecken reaktivieren – Stockende Projekte endlich richtig aufgleisen! Fachgespräch im Verkehrsausschuss durch grüne Initiative: „Die Staatsregierung muss endlich die Blockaden bei den drei Reaktivierungsprojekten des…
Webinar am 15. Februar 2021 Die grüne Bahnstrategie für die Zukunft der Eisenbahn Die Bahn hat in der deutschen Verkehrspolitik gegenüber Straßenbau und Autoverkehr jahrzehntelang das Nachsehen gehabt. Daher stellt…
Pressemitteilung vom 28. Januar 2021 Internationale Verkehrsverlagerung braucht leistungsfähigen Brenner-Nordzulauf im Expresstempo Die Landtags-Grünen begrüßen die Fortschritte beim Raumordnungsverfahren für den Nordzulauf des Brenner-Basistunnels im Inntal. „Wir kommen zwar nur…
Antrag der Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen als Berichtsantrag angenommen Kostenloser WLAN-Empfang soll Standard in den von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) bestellten Nahverkehrszügen werden. Bei der Ausstattung von Zügen…
Pressemitteilung Im Jahr 2018 flossen aus dem Bundesprogramm zur Verkehrsförderung der Kommunen (Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz GVFG) lediglich 62 Millionen Euro nach Bayern, während die Nachbarn in Baden-Württemberg 146 Million Euro für kommunale…
Markus Büchler
Das Bundesverwaltungsgericht lehnt Klage gegen die Stilllegungspläne des Freistaats Bayern ab Die Klage des Konsortiums Wasserburger Altstadtbahnen, dem BayernBahn GmbH, die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH und der Fahrgastverband ProBahn angehören wurde in dritter…
Rede im bayerischen Landtag am 13. Oktober 2020 50% des Schienennetzes in Bayern, auf dem der Freistaat seinen Personennahverkehr betreibt, sind nicht elektrifiziert und müssen mit umweltschädlichen Dieselzügen bedient werden….
Gespräch mit „Arbeitskreis Fuchstalbahn“ im Bayerischen Landtag Vertreter*innen des Arbeitskreises Fuchstalbahn in der Umweltinitiative Pfaffenwinkel trafen sich zu einem Informationsaustausch mit dem Grünen-Fraktionsvorsitzenden Ludwig Hartmann, dem Weilheim-Schongauer Stimmkreis-Abgeordneten Andreas Krahl…
Foto: privat
Grüne setzen sich für die Reaktivierung der Strecke ein Wir Grünen fordern: Die schöne Ilztalbahn muss nach 40 Jahren wieder regulär fahren – wir wollen die Reaktivierung der Strecke endlich…
Auch auf Nebenbahnen, im ganzen Land Am 26. Mai 2020 standen drei grüne Eisenbahnanträge auf der Tagesordnung des Ausschuss für Wohnen, Bau und Verkehr: Trassensicherung vor Entwidmung (Drs. 18/7462) Um eine…
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